Citroën lança a linha Jumper 2010

Citroën lança a linha 2010 de furgões e minibus e investe no setor de Vendas Especiais para atingir frotistas e transportadores
Já está disponível nas concessionárias Citroën a linha Jumper 2010. Além da versão Minibus, com capacidade para 16 pessoas, a empresa volta a comercializar a opção Jumper Furgão.
O modelo é fabricado pela Fiat, para a marca francesa e usa o recém-lançado propulsor MultiJet 2.3L turbodiesel intercooler, feito pela FPT-Fiat Powertrain Technologies, com potência de 127 cv a 3.600 rpm e torque de 30,7 kgfm disponíveis a 1.800 rpm.
Entre outros itens, o Jumper Minibus é equipado de série com direção hidráulica, ar-condicionado, relógio digital, banco do motorista com regulagem de altura, bancos traseiros individuais com encosto elevado, luzes de leitura, vidro traseiro térmico, acendedor de cigarros, faróis com regulagem elétrica de altura e tacógrafo eletrônico de dimensões compactas (DIM).
E o Jumper Furgão com carroceria de teto alto oferece capacidade de carga de 1.620 kg, 10 m³ de capacidade volumétrica, porta lateral corrediça. Com dimensões de 5.099 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 2.450 mm de altura, o modelo inserindo na categoria VUC (veículos urbanos de carga) tem livre circulação nas zonas de restrição.
Apesar de ser fabricada pela Fiat, a negociação com os fornecedores de peças para reposição da linha Jumper são feitas pela área de compras das duas empresas, o que deixa os preços de venda para o consumidor muito semelhantes nas duas marcas.
Com o lançamento da linha Jumper, a Citroën também inicia uma nova fase em sua área de Vendas Especiais responsável pelo atendimento a empresas privadas, órgãos públicos e cliente VIP, a estratégia é focar em atendimento e serviços diferenciados.
O Citroën Jumper Minibus 2.3 HDI tem preço sugerido a partir de R$ 81.820 e o Jumper Furgão 2.3 HDI é ofertado com preço inicial de R$ 74.990.

Agile ganha kits de acessórios

Satisfeita com os resultados obtidos por seu novo hatch, a General Motors lança itens para personalizar o modelo e deixá-lo ainda mais atraente
Em outubro, a Chevrolet lançou o Agile, um hatch com teto alto, o qual foi desenvolvido em São Caetano do Sul e é fabricado na Argentina. O modelo foi o primeiro a incorporar a nova identidade global da marca e chegou como símbolo da renovação da linha de veículos planejada para acontecer até 2012.
Agora, para agregar valor e oferecer opções de personalização, no último dia 30/11, a General Motors reuniu a imprensa especializada de todo o país em São Paulo, e mostrou os Kits de acessórios desenvolvidos para o Agile.
A opção Sport é composta por: aerofólio, spoiler dianteiro, spoiler traseiro, saias laterais, rodas de alumínio aro 16 polegadas, farol do tipo "Máscara Negra", lanterna traseira esportiva, pneus 195/55 R16, e é comercializada por R$ 5.346,00.

E o Kit Sunny que traz aerofólio, rodas de alumínio aro 16 polegadas, pneus 195/55 R16, rack de teto e protetores de para-choque pintados na cor do veículo, tem preço sugerido de R$ 4.393,00.
Os kits de personalização estão disponíveis em mais de 550 concessionárias da Rede Chevrolet, e o valor dos kits pode ser diluído nas prestações, caso o veículo seja adquirido por meio de algum plano de financiamento, a fabricante ainda oferece garantia de instalação por um período de um ano.
Na época do lançamento, a expectativa da fabricante era de comercializar em média 3.500 unidades/ mês do Agile. Antes de contabilizar o resultado total de novembro, as projeções mostraram que as vendas estavam próximas a ultrapassar a marca de 5.000 unidades, o que é considerado um excelente resultado para os executivos da companhia.

Carglass investe no Brasil

Com mais de 15 anos de atuação no país, a Carglass é líder no mercado de reparação e troca de vidros automotivos. Na semana passada, a empresa inaugurou sua nova sede, no Centro Empresarial Tamboré, em Santana de Parnaíba (SP), durante a solenidade, o presidente da companhia, Marcello Sarcinella, revelou que o total de investimentos feitos em 2009 ultrapassará os R$ 35 milhões. “Esses recursos foram, e estão sendo utilizados, na abertura de novas lojas próprias, na certificação, treinamento e expansão de lojas afiliadas, na implantação do Programa de Encantamento do Cliente, na modernização do Centro de Distribuição e a abertura de novos em Recife (PE) e em Duque de Caxias (RJ), nos programas de responsabilidade socioambiental que apoiamos, e também na construção da nova sede”, declarou o executivo. Em 2008, a empresa já havia investido um total acima dos R$ 20 milhões e para 2010 a previsão é que mais de R$ 25 milhões sejam investidos.

Prêmio Abiauto: Imprensa elege os melhores veículos

Júri composto por 73 profissionais de comunicação associados a Abiauto, os quais são especializados no segmento automotivo votaram nos carros e motos que se destacaram em 2009  
Fundada em 1998 por profissionais de comunicação especializados na indústria automobilística, a Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva), mantém em seu quadro associativo, profissionais que trabalham em emissoras de rádio e TV, Internet, jornais e revistas, de todas as partes do Brasil. Uma vez por ano, os associados se reúnem e elegem os melhores carros e motos, de acordo com as categorias a que pertencem. 
No domingo dia 29/11, os carros e motos  finalistas foram levados para a pista de testes da Goodyear, onde os eleitores tiveram a oportunidade de dirigir os veículos para esclarecer eventuais duvidas, e no local deferir o voto, a eleição foi auditada pela BDO AuditoriaIndependente. E na noite do mesmo dia, os representantes das fabricantes e importadoras dos veículos, convidados e associados da Abiauto reuniram-se no Buffet Torres (SP), onde aconteceu a festa de premiação.
Dos 100 associados da Abiauto, 73 formaram o júri, entre Edison Ragassi, Editor do Blog Auto Agora e Editor de veículos dos jornais Reparação Automotiva e Balcão Automotivo. Os votantes elegeram o Chevrolet Agile como Carro Abiauto  2009 (The Best – O Melhor entre os Melhores) e a Honda CBR 1000 RR com ABS como Moto Abiauto 2009 (The Best – A Melhor entre as Melhores). Os jurados ainda apontaram o Volkswagen Fox como o Carro Popular 2009 e o Chevrolet Agile como Carro Nacional 2009. Na categoria Utilitário Esportivo, o Chevrolet Captiva foi bicampeão, pois também venceu ano passado. O Honda Fit foi escolhido o melhor da categoria Minivan/Monovolume 2009, o Fiat 500 levou a condecoração de melhor Carro Importado e a Fiat Strada como a Picape 2009. Entre as motos a Honda Lead foi a Scooter 2009, a Honda CB 600 F Hornet com ABS como a Street 2009, a BMW K1300 GT como a Turismo 2009, a Yamaha XVS 950 Midnight Star como a Custom 2009, a Honda XRE 300 com ABS como a On-off Road 2009 e a Honda CBR 1000 RR com ABS como a Esportiva 2009.
Nesta 11ª edição, o Prêmio Abiauto contou com apoio da Única (União da Indústria de Cana-de-Açúcar), a qual realizou testes nos motores dos veículos e conferiu o ‘Destaque Mobilidade Sustentável’ para os modelos de menor poluição ambiental. Entre os carros, a homenagem foi oferecida ao Volkswagen Polo 1.6 Bluemotion, enquanto que a Honda Titan CG 150 Mix ganhou na categoria motos.
No evento anual da entidade ainda foram homenageados, o jornalista catarinense Wilson Libório de Medeiros com o título de Sócio  Benemérito pelos serviços prestados ao jornalismo automotivo e José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors do Brasil, pelo apoio incondicional à Abiauto. A 11ª Edição do Prêmio Abiauto contou com o patrocínio da Goodyear do Brasil, FPT Powertrain Technologies, Unica - União da Indústria de Cana de Açúcar, e apoios de ACDelco, Coca-Cola, VW Caminhões, Vinícola Miolo, Star Racer / Alpine Stars, MF5 / Total Tech Capacetes.

Lançamentos: Novo CrossFox

Modelo aventureiro urbano da família Fox recebeu a nova identidade visual global da marca, e teve o conteúdo aprimorado
Dia 27 de novembro, a Volkswagen reuniu a imprensa especializada em São Bernardo do Campo para mostrar o Cross Fox segunda geração. O carro chegou ao mercado brasileiro em 2005, e com ele, a VW implantou o conceito SUC (Sport Utility Compact- Utilitário Esportivo Compacto). Entre as diferenças do Fox tradicional, para reforçar o apelo aventureiro urbano, e deixar  o carro preparado para enfrentar trilhas leves, o CrossFox tem a suspensão elevada em 55cm. A segunda geração do SUC usa a nova identidade visual global da marca alemã, têm faróis duplos com máscara negra e aplique cromado. Na parte inferior do para-choque, uma grade preta reforça o apelo off-road e nas duas extremidades faróis auxiliares que unem as funções neblina e longo alcance na mesma peça. O suporte do estepe, localizado na traseira foi redesenhado e ganhou acionamento keyless. 
No interior mudaram o painel de instrumentos, revestimentos nos bancos e laterais das portas. De série, o modelo sai de fábrica com, pneus 205/60 R15, rodas de aço 15"estilizada design CROSS SECTION, aerofólio na tampa traseira, lanternas escurecidas, ponteira de escapamento cromada esportiva, luzes de seta integrados aos retrovisores, barras de teto longitudinais em Satim, moldura nas caixas de roda, estribos laterais em Satim, direção hidráulica, vidros elétricos nas 4 portas, retrovisores elétricos com função tilt down no lado direito, computador de bordo com  7 funções, entre outros. Como   opcionais a fabricante oferece: teto solar, roda e estepe liga leve 15“, pneus mistos, revestimento parcial em couro para portas, bancos, alavanca de freio de mão e do manípulo da alavanca de câmbio, ar-condicionado, sensores de estacionamento e crepuscular, airbag duplo e freios ABS. 
O modelo usa motor 1.6 VHT Total Flex, com taxa de compressão de 12,1:1 e injeção eletrônica  multiponto Bosch. O propulsor oferece 104 cv ao usar álcool e 101 cv com gasolina. O torque é de 15,4 Kgfm (A)/ 15,6 Kgfm(G). A transmissão MQ200 é do tipo manual de cinco velocidades. O preço sugerido para venda no Novo CrossFox é de R$ 45.549, com ar-condicionado chega a R$49.390. O modelo anterior na mesma configuração custava R$49.406, ou seja, além de mudar o carro, a VW também conseguiu reduzir o custo.
Como a arquitetura do modelo não sofreu mudanças, os preços das peças de reposição de maior giro, como amortecedores, discos e pastilhas de freios permanecem iguais.

Linha exclusiva para motociclistas

 

Motorcyle é a linha de botas produzida pela West Coast para os que gostam de velocidade e a liberdade em duas rodas. Segundo a fabricante, por se tratar de uma peça para motociclistas, as botas possuem costura, reforço interno e de estrutura mais resistentes. Os modelos são fabricados em couro e possuem acabamento diferenciado na parte superior, para dificultar a entrada de água. A palmilha é feita em EVA conformado e o solado, totalmente em borracha, o que garante maior durabilidade para o produto. Alguns modelos também possuem uma cinta protetora na parte superior do calçado, para evitar que os cadarços desamarrem e se prendam na moto.
A Motorcycle é dividida em duas linhas: Moscow – pensada e desenhada para os amantes da velocidade – e a Worker – que segue um estilo mais tradicional. Os preços variam de R$ 206,90 a R$ 344,90.
No site do grupo (www.westcoast.com.br) você encontra a lista de pontos de venda da marca em todo o Brasil. SAC: (51) 2101-0700

Lançamentos: Fiat atualiza o Doblò

O veículo multiuso ganha novo visual e passa a oferecer a versão com motor Fire Flex 1.4L inclusive para o modelo cargo   
No mês de novembro, a Fiat, reuniu a imprensa especializada em Maceió (AL), para mostrar as novas versões do Fiat Doblò. Ele não sofreu alterações na arquitetura, e assim, as peças de reposição como pastilhas, discos e lonas de freios, são as mesmas do modelo vendido anteriormente, o mesmo acontece com os amortecedores.
Para deixar o Doblò mais competitivo, a fabricante de Betim (MG) incluiu no mix de produtos a opção  com motor Fire 1.4L Flex, o qual entrega 85 cv (G) / 86 cv (A) a 5.750 rpm e torque de 12,4 Kgfm (G) / 12,5 Kgfm (A) a  3.500 rpm. Antes só era ofertado com propulsor 1.8L Flex com 112 cv (G) / 114 cv (A) a 5.500 rpm e torque máximo de 17,8 Kgfm (G) e 18,5 Kgfm (A) disponíveis a 2.800 rpm.
No total são seis as versões do Doblò: 1.4L Flex (R$ 48.950), 1.4L Flex ELX (R$ 52.540), 1.8L Flex HLX (R$ 54.670), Doblò Adventure Locker (R$ 59.680), Doblò Cargo 1.4L Flex (R$ 38.680) e Doblò Cargo 1.8 (R$ 43.320).
O comprimento do veículo é de 4.252 mm, com largura de 1.722 mm, distância entre-eixos de 2.566 mm e altura mínima do solo 161 mm. O volume do porta-malas é de 665 litros com o 6º banco rebatido e 2.915 litros, ao rebater todos os bancos. Também como opcional foi incluído o sétimo assento, já a versão Cargo tem capacidade para 3.200 litros.
No visual, a principal mudança aconteceu na frente, a qual ficou parecida com a do Palio. Recebeu nova grade, para-choque na cor do veículo, as laterais são na cor preta. O capô tem linhas mais retas e inclinadas. Os novos faróis ficaram mais altos, têm dupla parábola em formato quadrilátero e cantos arredondados. Na lateral, nota-se os para-lamas menos salientes, a dianteira mais inclinada e permaneceu a grande área envidraçada.
Desde a versão de entrada, o Doblò para passageiros vem equipado com: direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, portas laterais corrediças, computador de bordo, Follow Me Home, brake light, Fiat Code de segunda geração, My Car Fiat, espelhos no para-sol motorista e passageiro, protetor de cárter, porta-objeto sob o teto, console central com porta-copo e bolsas porta-objeto nas portas dianteiras e porta-garrafa nas portas traseiras. Entre os opcionais figuram ar-condicionado, banco traseiro bipartido, air bags dianteiros + freios com ABS, predisposição para rádio, rádio CD com MP3, volante com regulagem de altura e dois bancos suplementares.
Já a versão cargo traz de série,  apoios de cabeça com regulagem de altura, encosto do banco reclinável, console central, porta-objeto sobre o teto, Fiat Code de segunda geração, Follow Me Home, luz de cortesia na dianteira e no vão de carga, parede divisória em chapa, protetor de cárter, previsão para som, retrovisores externos com comando interno, tomada de 12V e vidros climatizados verdes, entre outros. Os opcionais incluem direção hidráulica, air bags dianteiros + freios com ABS, ar-condicionado, brake light, rádio com MP3, faróis de neblina, desembaçador com ar quente, porta deslizante do lado do motorista e/ou do passageiro, portas traseiras com vidros, travas elétricas, vidro traseiro com desembaçador e limpador/lavador, vidros elétricos, volante com regulagem de altura e retrovisores externos elétricos.
Lançado na Europa no ano 2000, o Fiat Doblò chegou ao mercado nacional no ano seguinte, com a proposta de ser um veículo multiuso, o qual agradou o público brasileiro. Com estas modificações, a expectativa é de atrair novos clientes, e entre eles taxistas, os quais devem optar pelo Doblò 1.4L Flex.